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日本制造商承认台湾出轨列车存在设计缺陷 公司股价暴跌

更新时间:2019-09-11 14:15:11  点击数:1094

此外,公司股票自2018年1月22日起停牌,公司随后发布公告,公司收到汾酒集团公司《关于转让所持山西汾酒部分股份进展情况的通知》,为积极推动混改相关工作,集团公司拟转让部分所持山西汾酒股份,为公司引进战略投资者。虽然还不知道具体是哪家公司,但是公司肯定会从战略层面作出更加有利于公司发展的选择,长期看必然会是公司改革迈出的重要一步。

报道指出,虽然“日本车辆制造”公司否认了设计缺陷与此次事故有因果关系,但是投资者已经产生了“对列车制造业的不安情绪”于是纷纷抛售了该公司的股票。

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据悉,包括事故车辆在内的面向台湾生产的19部列车都有同样的配线问题。“日本车辆制造”公司的负责人表示,是否修理缺陷需要列车的拥有者台湾铁道部门决定。

报道介绍,由于普悠玛号的设计图中并没有绘制必要的配线,最终导致切断防止超速的“列车自动控制系统”(ATP)电源后,ATP没有自动回传讯息给行控中心。日本车辆制造公司表示:“ATP本身并没有问题”。

曾几何时,高山上的哨所时常让人仰望,但村民们“光抬头不动心”,却成了哨所“成长的烦恼”。那支哨所连续3年应聘者寥寥,当地年轻人一听上山站岗执勤,头摇得像拨浪鼓。去年,一名哨兵私下抱怨:“十年守哨,山还是那座山,‘山夫’还是当年的‘山夫’。”

据日媒报道,针对台湾普悠玛号列车在上月发生的出轨事故,制造这部列车的公司“日本车辆制造”在11月1日承认,普悠玛号列车存在设计缺陷。由于这一影响,11月2日,该公司的股价出现了大幅下跌。

资料显示,“日本车辆制造”公司还在为加拿大和美国提供列车产品。

11月2日上午,东京证券市场中“日本车辆制造”公司的股票出现暴跌,股价一度跌至当天跌幅限度:跌停在2463日元。其收盘价比前一天低了500日元。报道指出,东京证券交易所为每一只股票都设定了在一个交易日内股票上下浮动的范围,而日本车辆制造设定的收盘价上下浮动范围正是500日元。

还真的是生动形象呢